Maruti S-Presso vs Tata Tiago: जानें, कौन सी कार ज्यादा दमदार


छोटी हैचबैक के डायमेंशन और SUV जैसे लुक के साथ S-Presso मारुति सुजुकी की इंडियन लाइन-अप में ऑल्टो के ऊपर होगी। वहीं, टाटा की कॉम्पैक्ट हैचबैक टियागो का भी परफॉर्मेंस शानदार रहा है। अगले साल इसको मिड-लाइफ अपडेट मिलने की उम्मीद है। तो आइए जानते हैं कि मारुति की S-Presso और टाटा टियागो में कौन ज्यादा दमदार है।मारुति सुजुकी ने हाल में अपनी माइक्रो एसयूवी S-Presso लॉन्च की है। इस नई कार के साथ मारुति सुजुकी एक नया सेगमेंट बनाना चाहती है। छोटी हैचबैक के डायमेंशन और SUV जैसे लुक के साथ S-Presso मारुति सुजुकी की इंडियन लाइन-अप में ऑल्टो के ऊपर होगी। वहीं, टाटा की कॉम्पैक्ट हैचबैक टियागो (Tiago) का भी परफॉर्मेंस शानदार रहा है। अगले साल इसको मिड-लाइफ अपडेट मिलने की उम्मीद है। तो आइए जानते हैं कि मारुति की S-Presso और टाटा टियागो में कौन ज्यादा दमदार है।अगर डायमेंशंस की बात करें तो टाटा टियागो (Tiago) निश्चित रूप से बड़ी कार है। टियागो के मुकाबले मारुति S-Presso कार 181 mm छोटी और 127mm नैरो है। साथ ही, टियागो के मुकाबले इसका वीइल बेस भी छोटा है। हालांकि, टियागो के मुकाबले S-Presso 29mm ऊंची है। साथ ही, मारुति की मिनी एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी टियागो से बेहतर है। टियागो का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 mm है, जबकि S-Presso का ग्राउंड क्लीयरेंस 180 mm है।मारुति की S-Presso केवल पेट्रोल वेरियंट में उपलब्ध है, जबकि टियागो पेट्रोल और डीजल वर्जन में आती है। अगर दोनों गाड़ियों के पेट्रोल इंजन की तुलना करें तो S-Presso में BS6 मानकों को पूरा करने वाला 1.0 लीटर 3 सिलिंडर इंजन दिया गया है, जो कि 68PS का पीक पावर और 90 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, टाटा टियागो में 1.2 लीटर 3 सिलिंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। टियागो का इंजन 85 PS का पावर और 114 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। हालांकि, टाटा को टियागो के BS4 कंप्लायंट इंजन को BS6 नॉर्म्स के मुताबिक अपडेट करना है। उम्मीद है कि टाटा अगले साल की शुरुआत में टियागो फेसलिफ्ट में BS6 कंप्लायंट इंजन ला सकती है। दोनों ही कारें 5 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन और ऑप्शनल 5 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती हैं।दोनों ही कारों में ड्राइवर-साइड एयरबैग, EBD के साथ ABS, हाई-स्पीड वॉर्निंग अलर्ट सिस्टम, फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर और रिवर्स पार्किंग सेंसर स्टैंडर्ड रूप में दिए गए हैं। मारुति S-Presso में ऐपल कारप्ले और ऐंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 7 इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। साथ ही, माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स के साथ मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग वीइल, कीलेस एंट्री और राउंड-शेप्ड डिजिटल स्पीडोमीटर दिया गया है। वहीं, टाटा टियागो को 7.0 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ अपडेट किया गया है। पिछले हफ्ते इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।जानें, कीमत में क्या अंतरमारुति S-Presso की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 3.69 लाख रुपये है और इसके टॉप इंड VXi+ ऑटोमैटिक वेरियंट की कीमत 4.91 लाख रुपये है। वहीं, टाटा टियागो के बेस वेरियंट XE की एक्स-शोरूम कीमत 4.39 लाख रुपये है, जबकि ड्यूल-टोन कलर स्कीम के साथ आने वाले टॉप ऑटोमैटिक वेरियंट की एक्स-शोरूम कीमत 6.36 लाख रुपये है।


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